Klasa master për ndërtimin e një pusi dekorativ nga gomat. Si të ndërtoni një rezervuar septik nga gomat me duart tuaja: udhëzime hap pas hapi Si të bëni një pus nga gomat e makinave

Shumë prej nesh janë mësuar me një jetë të rehatshme në qytet me të gjitha lehtësitë. Prandaj, kur të vini në vilë, edhe për disa ditë, dëshironi të bëni një dush dhe të lani duart. Duhet një sistem kanalizimi, por të gjithë e kuptojnë shumë mirë që rregullimi i tij është një kënaqësi e shtrenjtë. Në artikullin tonë do të flasim për një metodë alternative dhe jo të shtrenjtë - kanalizimet e gomave.

Ku të filloni rregullimin e një sistemi kanalizimesh?

Gjatë rregullimit të sistemit, detyra kryesore është të hartoni një plan dhe të përgatitni materialet dhe mjetet e nevojshme.

Para se të gërmoni një kanalizim dhe të filloni të ndërtoni një pus kullimi, rekomandohet të kontrolloni tokën.

Për ta bërë këtë, 0,5 metra nga themeli i shtëpisë ju duhet të gërmoni një vrimë të vogël 1,5 metra të thellë dhe të ekzaminoni shfaqjen e ujërave nëntokësore. Nëse gjithçka është në rregull, atëherë mund të filloni me siguri ndërtimin e një pusi kullimi.

Nëse vëreni se toka nuk e thith mirë ujin, atëherë është më mirë të siguroni një gropë në të cilën do të mblidhet uji i kulluar nga shtëpia. Për të siguruar rrjedhjen e duhur të ujit nga shtëpia dhe kullimin e tij në kanalizim, është e nevojshme të bëhet një kullim i mbyllur me një pjerrësi të lehtë drejt gropës.

Pastaj, nga fundi i gropës në një nivel prej 10-12 cm, është instaluar një tub kullimi i daljes.

gomave DIY mirë

Kur ndërtoni një pus nga gomat e traktorit ose makinës, është e rëndësishme të mbani mend se detyra e çdo grope septike është të marrë ujërat e zeza sa më shpejt që të jetë e mundur. Dhe vetëm atëherë shpërndani gradualisht ujërat e zeza në tokë, ku hidhet në mënyrë natyrale dhe nuk shkakton asnjë dëm në mjedis.

Marrja e gomave të makinave nuk do të jetë e vështirë; krejt e kundërta: ata do të jenë të lumtur t'i japin ato në çdo dyqan riparimi makinash, në mënyrë që të mos paguajnë para për asgjësimin e mëvonshëm.

Gomat nga makinat, kamionët dhe pajisjet speciale janë të përshtatshme për instalim. Kjo do të thotë, nuk ka nevojë të kërkoni një madhësi specifike - çdo gomë do të bëjë. Kushti i vetëm: të gjitha gomat duhet të jenë afërsisht të njëjtën madhësi dhe trashësi.

Le të shohim pajisjen antiseptike në figurë. Nëse shikoni me vëmendje, ujërat e zeza nga gomat e makinave nuk janë gjë tjetër veçse një fuçi, elementët përbërës të së cilës janë gomat e makinave.

Duhet mbajtur mend se gropa septike duhet të jetë e vendosur në një distancë prej 25-30 metrash nga puset e kullimit dhe inspektimit, si dhe nga puset e marrjes së ujit dhe jo më afër se 5 metra nga themeli i varrosur.

Disa sekrete të rregullimit të kanalizimeve nga gomat

Shumë njerëz mendojnë se si të gërmojnë një kanalizim në mënyrë që sistemi i kanalizimit të funksionojë pa komplikime?

Nuk ka pse të kesh frikë. Thjesht duhet të dëgjoni këshillat e ekspertëve dhe të bëni gjithçka hap pas hapi, ngadalë.

Për të instaluar një sistem kanalizimi, duhet të gërmoni një vrimë të ngushtë 1,5-2 metra të thellë me një diametër pak më të madh se diametri i gomës.

Për ta bërë këtë detyrë më të lehtë, këshillohet që të përgatitni një mjet përforcues, përkatësisht: dy lopata me doreza të gjata.

Kështu që:

  1. Lopata e parë me bajonetë duhet të ketë një dorezë 2.5 metra ose edhe më shumë, me një dorezë në formë kryqi. Roli i kësaj lopate është të liroj tokën.
  2. Lopata e dytë do të shërbejë si një lugë; për këtë, një lopatë e zakonshme me një kënd të madh kthese në një dorezë të gjatë do të funksionojë. Një këshillë e vogël: në mënyrë që lopata të kryejë funksionin e saj në mënyrë më efektive, duhet të pajisni skajet e saj me anë të vogla. Atëherë toka do të shkërmoqet më pak.

Ne vendosim gomën e parë të makinës në tokë dhe përshkruajmë konturin e gropës sonë septike. Për më tepër, ne përcaktojmë konturin të jetë 5-8 cm më i madh se diametri i vetë gomës. Së pari, ne përdorim një lopatë të zakonshme bajonetë dhe heqim dheun nga poshtë gomës derisa të jetë e përshtatshme për ta bërë këtë me një lopatë të tillë.

Kur nuk mjafton një dorezë e rregullt e lopatës, marrim një lopatë të përgatitur me dorezë të zgjatur, lirojme dheun me të dhe e heqim me një dorezë lopate. Ne përdorim një gomë për të kontrolluar nëse madhësia e vrimës sonë është e përshtatshme apo jo.

Pasi të kemi hapur thellësinë e kërkuar të gropës, hapim një vrimë kullimi në qendër të saj. Një trapë e zakonshme kopshti do të bëjë një punë të shkëlqyer për këtë qëllim. Kështu, ju do të bëni vrima në të gjitha shtresat e papërshkueshme nga uji në tokë. Dhe kjo është e nevojshme për të përshpejtuar kullimin e gropës tuaj septike.

Thellësia e gropës për ujërat e zeza nga gomat e makinave duhet të jetë së paku 2 metra (zakonisht përdoren 5-7 goma), në të njëjtën kohë, vetë pusi duhet të jetë mjaft i thellë - të paktën 5 metra.

Pusi ynë është gati, tani e ulim tubin e kullimit në të. Për këtë qëllim, aktualisht mënyra më e lehtë është të merrni dy tuba kanalizimesh polipropileni (gjatësia totale e të cilave duhet të jetë së paku 4 metra) dhe t'i vendosni ato në një nivel prej 1 metër mbi fundin e gropës.

Kjo do të ndihmojë në parandalimin e bllokimit të tubit. Kështu, uji që hyn në tub përmes vrimave anësore bie ndjeshëm në një thellësi prej 4 metrash dhe atje kullon në rërën e tokës.

Një këshillë e shpejtë: Mbuloni fundin e tubit të kullimit me rrjetë të hollë polipropileni, kjo do të parandalojë bllokimin e tij nëse kullimi del nga uji.

Fundi i gropës së kanalizimeve duhet të mbushet me gurë të mëdhenj të grimcuar me trashësi të paktën 10 cm dhe gomat e përgatitura duhet të vendosen njëra mbi tjetrën. Do t'ju duhet një bashkim pjesësh figure elektrike për të shkurtuar buzën e brendshme në njërën anë të gomës në mënyrë që uji të mos bllokohet në gropën e gomës.

Kujdes: për të prerë një vrimë në gomë për hendek, së pari përdorin edhe një bashkim pjesësh figure, dhe më pas e përfundojnë me sharrë hekuri - kordoni metalik në gomë është shumë i vështirë për t'u sharruar.

Pasi të jenë shtruar të gjitha gomat, mbushim boshllëqet rreth tyre dhe vrimat dhe mbulojmë atë të rregulluar. Për ta bërë këtë, është më mirë të përgatisni një kapak të veçantë të bërë nga plastika ose material tjetër rezistent. I japim një pamje estetike - e mbushim me një tumë, mund të shndërrohet në një kopsht lulesh.

E rëndësishme: lini një vrimë në kapakun e gropës septike për të kontrolluar nivelin e mbushjes. Për të shmangur kullimin e jashtëm të ujërave nëntokësore, mund të vendosni një film polietileni midis tokës dhe gomave ose të instaloni një unazë të mbuluar me çati. Dhe për kullimin natyror, mund të mbillni disa pemë pranë gropës tuaj septike.

Një shtëpi e mirëmbajtur para së gjithash është banim me kanalizim. Fatkeqësisht, jo kudo ka kushte për rregullimin e komunikimeve. Shpesh ju duhet të drejtoheni në metoda të pazakonta për ta krijuar atë, për shembull, duke vendosur një gropë septike nga gomat, një opsion i thjeshtë dhe praktik që ju lejon të siguroni shtëpinë tuaj me një sistem kanalizimi pa shumë shpenzime. Sidoqoftë, duhet të kuptoni se një strukturë e tillë nuk është menduar për vëllime të mëdha të ujërave të zeza, kështu që zgjidhet nëse sistemi i kanalizimit do të përdoret nga një numër i vogël njerëzish.

Rezervuari septik: ndryshimi nga rezervuari dhe parimi i funksionimit

Shumë njerëz e barazojnë mendërisht një rezervuar me një gropë septike, të sigurt se meqenëse ato duhet të pompohen, nuk ka asnjë ndryshim. Megjithatë, nuk është kështu. Dallimi është kolosal. Një rezervuar është një rezervuar i rregullt që zbrazet ndërsa mbushet. Ndërsa një gropë septike e bërë nga goma është një sistem që kryen trajtimin biologjik të ujërave të zeza. Kërkon gjithashtu pompim herë pas here, por shumë më rrallë se sa një gropë.

Sistemi përbëhet nga dy rezervuarë të mbyllur të lidhur me njëri-tjetrin. Kontejneri i parë merr ujërat e zeza direkt nga tubi i kanalizimeve. Kjo zonë mund të konsiderohet një zonë primare e pastrimit në të cilën vendosen grimca të mëdha të ndotësve. Këtu fillojnë punën e tyre bakteret që pastrojnë kanalet.

Ujërat e zeza vendosen në fund, vetëm uji i pastruar fillimisht arrin në zonën e tejmbushjes, e cila ndodhet në pjesën e sipërme, dhe hyn në dhomën e dytë. Është pak më i madh se i pari. Këtu, puna aktive e baktereve vazhdon, vetëm se ajo ndodh shumë më intensivisht.

Rregullat themelore për rregullimin e një strukture

Kur zgjidhni një vend për një rezervuar septik, duhet të merrni parasysh sa vijon:

  • Duhet të ketë të paktën një metër tokë midis nivelit të sipërm të ujërave nëntokësore dhe pjesës së poshtme të strukturës.
  • Distanca nga marrja e ujit të pijshëm deri te gropa septike është të paktën 50 m për tokat ranore dhe 20 metra për tokat argjilore.
  • Duhet të ketë akses të lirë për kamionin e shkarkimit të ujërave të zeza.
  • Distanca nga shtëpia në gropën septike është të paktën 5 m.
  • Nëse është e mundur, struktura është rregulluar në mënyrë që niveli i saj të jetë nën marrjen e ujit, domethënë në drejtim të pjerrësisë natyrore të peizazhit.

Një tub kanalizimesh duhet të lidhet me gropën septike. Për të parandaluar dëmtimin në të ftohtë, është mirë që ta vendosni nën nivelin e ngrirjes së tokës. Ju mund të organizoni një kuti të veçantë mbrojtëse në të cilën do të mbrohet me siguri nga dëmtimet mekanike dhe do të jetë në gjendje të "luajë" nga ndryshimet e temperaturës pa pasoja.

Karakteristikat e instalimit të sistemit

Pasi të keni zgjedhur një vend për një strukturë, duhet të vendosni për vëllimin e saj. Zakonisht konsiderohet se duhet të jetë e barabartë me të paktën trefishin e fluksit ditor. Bazuar në këtë, llogaritet thellësia e përafërt e strukturës. Më shpesh është e barabartë me lartësinë e gomave 5-7.

Duke marrë parasysh që gomat mund të jenë shumë të ndryshme, si nga makinat e pasagjerëve ashtu edhe nga pajisjet e fuqishme bujqësore, vëllimi i strukturës gjithashtu ndryshon.

Kur vendosni goma në një gropë, ato mund të fiksohen me njëra-tjetrën, atëherë struktura do të jetë më e fortë

Puna kryhet në faza:

  • Shënimi. Merret goma e destinuar për pusin e parë dhe vendoset në tokë. Përmasat e pusit të ardhshëm janë shënuar në të. Në një distancë të caktuar vendoset një gomë e destinuar për enën e dytë. Mund të jetë më i madh në diametër, pasi vëllimi i pusit të dytë duhet të jetë më i madh. Shënimet kryhen gjithashtu mbi të. Pastaj gërmohet një vrimë e madhësisë së kërkuar për të dy kontejnerët.
  • Rregullimi i pjesës së poshtme të puseve. Nuk duhet të lejojë ujërat e zeza në tokë. Sipërfaqja mund të betonohet ose mund të vendoset një e ashtuquajtur "tapa balte" me gjerësi 20-25 cm.
  • Përgatitja e gomave. Pjesa e sipërme e secilës gomë hiqet me kujdes duke përdorur një bashkim pjesësh figure. Pas instalimit, pjesë të tilla formojnë një pus me mure më të lëmuara, gjë që do të parandalojë që ujërat e zeza të mbeten mbi to.
  • Instalimi i gomave. Gomat vendosen njëra mbi tjetrën. Në të njëjtën kohë, për forcën e lidhjes, ato mund të shpohen në çifte dhe të lidhen me tel. Çdo nyje dhe shtresë është e veshur me kujdes me ngjitës. Midis puseve, në një lartësi prej afërsisht 2/3 nga fundi, duhet të futet një tub kalimi, nën të cilin duhet të pritet një vrimë. Në pjesën e sipërme të pusit të parë është prerë edhe një vrimë për një tub kanalizimesh të shtrirë nga shtëpia.
  • Vendosja e tubave midis puseve. Një tub i zakonshëm plastik i kanalizimeve është i përshtatshëm për këto qëllime. Një strukturë që furnizon kullimin nga shtëpia gjithashtu futet dhe sigurohet brenda vrimës.
  • Mbushja e vrimës. Për këto qëllime, ju mund të përdorni rërë ose tokë që është hequr kur gërmoni një vrimë. Operacioni kryhet me kujdes në mënyrë që të mos dëmtohet integriteti i strukturës.
  • Rregullimi i kapakut. Puset duhet të mbulohen me kapak; është e dëshirueshme që materiali nga i cili janë bërë të mos kalbet.

Struktura është gati për përdorim.

Tubi i tejmbushjes midis kontejnerëve është montuar në një vrimë të prerë në goma

Avantazhi kryesor i këtij opsioni është kostoja e tij e ulët dhe lehtësia e instalimit. Sidoqoftë, ka disavantazhe:

  • Sasia e vogël e ujërave të zeza që mund të përpunojë.
  • Ekziston një rrezik mjaft i lartë i ndotjes së tokës me ujërat e zeza, pasi është e vështirë të arrihet izolimi i plotë nga gomat.

Gjithashtu, kur planifikoni të ndërtoni një rezervuar të tillë septik nga gomat me duart tuaja, duhet të kuptoni se struktura i përket klasës së gropave septike dhe për këtë arsye kërkon pompimin e lëngut të akumuluar.

Disa pronarë të shtëpive të vendit po bëjnë përpjekje për të pajisur një rezervuar septik të plotë me tre dhoma nga gomat. Sidoqoftë, vlen të përmendet se megjithëse teknikisht kjo është mjaft e mundur, gomat nuk janë materiali më i mirë për struktura të tilla. Nuk ka gjasa që do të jetë e mundur të sigurohet ngushtësia e nevojshme për funksionimin efektiv të gropës septike. Përveç kësaj, gomat e lidhura me njëra-tjetrën mund të zhvendosen gradualisht si rezultat i luhatjeve sezonale të temperaturës në tokë, gjë që komprometon më tej ngushtësinë e secilës dhomë. Si një gropë septike, struktura e gomave shërben shumë mirë, duke ju lejuar të shijoni përfitimet e qytetërimit edhe larg qytetit.

Pajisja e shtëpisë tuaj me të gjitha përfitimet e qytetërimit është detyra kryesore e një pronari të mirë. Për fat të mirë, tani ka çdo mundësi për të furnizuar me energji elektrike një ndërtesë banimi dhe për të organizuar një furnizim me ujë. Por kanalizimi i centralizuar nuk është i disponueshëm kudo. Nëse keni fonde të mjaftueshme, mund të blini një gropë septike të gatshme të fabrikës ose ta ndërtoni atë, për shembull, nga unaza betoni. Në rastet kur financat nuk shkojnë shumë mirë, mjeshtrit popullorë vijnë në shpëtim dhe vijnë me idenë për të bërë një gropë septike nga gomat me duart e tyre. Kjo është një ide shumë e mirë, por e përshtatshme vetëm për një shtëpi me një numër të vogël banorësh.

Për njerëzit që nuk janë veçanërisht të ditur, mund të duket se një gropë e ujit dhe një gropë septike janë emra të ndryshëm për të njëjtën strukturë kanalizimesh. Kjo është thelbësisht e gabuar. Një gropë septike, ndryshe nga një rezervuar, është një lloj më modern dhe i modernizuar i sistemit të ujërave të zeza.

Ai përbëhet nga dy tanke të ndërlidhura. Ujërat e zeza rrjedhin përmes tubit të kanalizimeve në depon e parë. Pastrimi parësor ndodh në të: grimcat e mëdha vendosen në fund dhe bakteret pastruese fillojnë t'i përpunojnë ato. Rezervuari i dytë, i cili zakonisht është pak më i vogël se i pari, merr ujërat e zeza të pastruar pjesërisht, ku bakteret vazhdojnë të punojnë. Përafërsisht 95% e vëllimit të përgjithshëm që hyn në gropën septike, në fund shkarkohet si ujë i pastër.

Nëse krahasoni të gjitha karakteristikat e një rezervuari dhe një grope septike, avantazhi i padiskutueshëm i një sistemi të kanalizimeve septike do të bëhet i qartë dhe i dukshëm. Ajo tregon efikasitet shumë më të madh.

Avantazhet e një rezervuari septik të bërë nga gomat e makinave

  • Disponueshmëria dhe bollëku i materialit. Mund t'i kurseni vetë gomat e vjetra ose t'i kërkoni në dyqanin më të afërt të gomave. Ato do të jepen me dëshirë, sepse punonjësit e servisit do të kenë më pak probleme me hedhjen e gomave.
  • Performancë e jashtëzakonshme. Nëse llogaritni gjithçka në mënyrë korrekte dhe merrni një qasje të përgjegjshme për ndërtimin e një grope septike të bërë nga gomat, atëherë mund të arrini efikasitet edhe më të madh se disa të prodhuara në fabrikë.
  • Çmim i ulët. Ndërtimi i një pusi kanalizimi nga gomat mund të jetë plotësisht pa pagesë nëse i montoni vetë gomat dhe nuk përfshini punëtorë të punësuar në punën e gërmimit.
  • Lehtë për t'u instaluar. Për të instaluar shumë gropa septike të prodhuara nga fabrika, duhet të përdorni më shumë se një palë duar shtesë, dhe kanalizimi i gomave, bëjeni vetë, është aq i lehtë për t'u instaluar sa mund të bëni gjithçka pa ndihmën e askujt.

Disavantazhet e një rezervuari septik të bërë nga goma

  • Kjo strukturë kanalizimi nuk është e përshtatshme për përdorim në shtëpitë e banuara nga më shumë se 3 persona.
  • Në dimër, përdorimi i një grope septike të gomave është i vështirë, sepse pavarësisht izolimit të kujdesshëm, materiali i gomave ende ngrin dhe përmbajtja e një pusi të tillë nuk përpunohet nga bakteret.
  • Çfarëdo madhësie të gomave të instaluara, përmbajtja e tyre do të duhet të pompohet të paktën një herë në tremujor.
  • Dy herë në vit është e nevojshme të inspektohen lidhjet midis gomave në mënyrë që të identifikohen rrjedhjet në kohë dhe të mbyllen nyjet.
  • Jeta e shërbimit të një rezervuari të tillë septik të vendit të bërë nga goma, madje edhe me kujdes të kujdesshëm dhe funksionim të kujdesshëm, nuk është më shumë se 15 vjet.
  • Nëse nuk instaloni një tub ventilimi, herë pas here mund të shfaqet një erë e pakëndshme nga poshtë kapakut të gropës septike.
  • Nuk rekomandohet të riparoni një rezervuar septik të bërë nga gomat e vjetra të makinave me duart tuaja, prandaj, nëse materiali i gomave është gërryer, është e nevojshme të ribëni gjithçka përsëri.

Nëse peshohen të gjitha të mirat dhe të këqijat dhe merret një vendim në favor të ndërtimit të një sistemi kanalizimesh nga gomat, mund të shkoni në punë.

Ju mund të mësoni rreth kullimit të stuhive nga. Cilat janë funksionet e tij dhe në cilat lloje hyn?

Kemi edhe material se si ta realizojmë.

Kërkesat e vendndodhjes

  • Është më mirë të vendosni sistemin e ujërave të zeza në një shtëpi private të bërë me goma në anën e prapme të shtëpisë. Ky truk i thjeshtë do t'ju lejojë të mbroheni nga "shijimi" i aromave të pakëndshme që vijnë nga poshtë mbulesës së kanalizimeve.
  • Për të mos u shqetësuar për mbipopullimin e kullimit, është më mirë që fillimisht të instaloni goma me diametrin më të madh të mundshëm dhe në sasinë 5-7 copë. Në këtë rast, edhe nëse tre persona jetojnë përgjithmonë në shtëpi, vëllimi i gropës septike do të jetë i mjaftueshëm.
  • Gjatë gërmimit të vrimave për secilën prej rezervuarëve, është e nevojshme të kontrolloni periodikisht diametrin me një gomë në mënyrë që të mos ngushtohet gradualisht.
  • Kur gërmoni, është më e përshtatshme të përdorni dy lopata të ndryshme me doreza të gjata. Lloji i bajonetës është projektuar për lirimin e tokës, dhe lloji i lugës është për heqjen e dheut të liruar nga vrima.
  • Një rezervuar septik gomash mund të lidhet jo vetëm me linjat e kanalizimeve nga shtëpia, por edhe nga një lavaman i jashtëm ose dush i jashtëm.
  • Buza e brendshme e gomave duhet të pritet në mënyrë që papastërtitë dhe mbeturinat e papërpunuara të mos grumbullohen në kthesa.
  • Është më mirë të përdorni "kapsa" plastike për të siguruar gomat. Ata nuk janë të prirur ndaj dëmtimit të lagështirës dhe janë mjaft të lehta për t'u ngjitur.
  • Tubi i ventilimit duhet të ngrihet pak mbi kapakun e gropës septike (të paktën 60 cm). Sa më afër të jenë rezervuarët me ndërtesat e banimit, aq më i lartë duhet të jetë tubi.
  • Për lehtësi, mund të bëni një dritare inspektimi në kapakun e gropës septike dhe ta mbuloni me një copë gome të trashë. Kjo do ta bëjë shumë më të lehtë kontrollin se sa të mbushur janë kontejnerët.
  • Për të izoluar një gropë septike, përpara se të mbushni me rërë ose gur të grimcuar, gomat mund të mbështillen me shami për çati ose polietileni të trashë. E njëjta teknikë përdoret nëse ekziston edhe rreziku më i vogël që ujërat e zeza të patrajtuara të futen në ujërat nëntokësore.
  • Pronarët me përvojë rekomandojnë mbjelljen e një lloj peme që e do lagështinë pranë rezervuarëve: shelg të qarë, verr ose fshesë. Bima do të thithë të gjithë ujin e tepërt.

Video për gropat septike të gomave, bëjeni vetë

Në këtë seksion mund të shikoni një video mbi temën e artikullit tonë.

(ArticleToC: aktivizuar=po)

Banorët e verës shpesh përballen me problemin e mbylljes së ujit. Situata nuk është e këndshme, por ka një rrugëdalje për pronarët e tokës - një bëjeni vetë, e bërë mirë nga gomat. Me të, asgjë nuk do ta errësojë qëndrimin tuaj jashtë qytetit dhe lotimi do të jetë i lehtë.

Të gjithë ëndërrojnë të kenë një burim lagështie jetëdhënëse në pronën e tyre.

Krijimi i një pusi nga gomat me duart tuaja nuk është shumë i mundimshëm. Gjithashtu, "ndërtimi" nuk do të marrë shumë kohë, por do të kërkojë përpjekje. Ndërtimi i burimit ndahet në dy faza - ndërtimi i boshtit dhe pjesa e poshtme. Dhe, sigurisht, duhet të kujdeseni për një tendë që do të parandalojë që ndotësit të futen në pus nga gomat, duke përkeqësuar cilësinë e ujit.

Para se të filloni të ndërtoni një pus gomash me duart tuaja, duhet të gjeni një vend ku uji është në të njëjtin nivel (mbi një sipërfaqe prej disa metrash katrorë).

Sasia dhe cilësia e tij janë të rëndësishme. Gërmimi lejohet në një distancë prej të paktën 50 metrash (zona sanitare) nga burimet e ndotjes së tokës, d.m.th. grumbujt e plehut organik, të cilat janë domosdoshmërisht të pranishme në parcela, tualete, vende për shëtitje të kafshëve, pasi mbeturinat shtëpiake do të futen patjetër në burim, gjë që do ta bëjë ujin jo vetëm me erë të keqe dhe pa shije, por edhe të rrezikshëm. Një pus i bërë nga goma me duart tuaja ndodhet në një distancë prej të paktën 5 metrash nga shtëpia.

Është e rëndësishme të analizohet cilësia e ujit të gjetur. Nëse ka ndërtesa në vend, duhet të ketë edhe rezultate të kërkimit gjeologjik në thellësinë e shtresës së ujit. Nëse mungojnë, duhet të shpenzoni para për to, pasi vetëm kjo procedurë do të sigurojë të dhëna të sakta.

Cila kohë e vitit është më e përshtatshme për ndërtim?


Është më mirë të filloni ndërtimin në vjeshtë, kur ujërat nëntokësore arrijnë thellësinë e tyre maksimale. Nëse e filloni në pranverë, kur ka shumë ujë të lartë, është e lehtë të arrini në ujë, niveli i të cilit mund të bjerë gjatë periudhës së thatë. Kjo do të thotë që pranvera shpesh do të thahet në verë.

Thellësia e gropës varet drejtpërdrejt nga funksioni që do të kryejë pusi. Nëse është duke u ndërtuar për të ruajtur ujin në rast të një situate të pazakontë, mjafton të hapni një gropë prej 2.5-3 metrash. Për të ndërtuar një pus të plotë, i cili është i mbushur me ujëra nëntokësore, do të duhet të gërmoni 9 metra thellësi. Në rastin e fundit, është e rëndësishme që puna të kryhet me kujdes të veçantë në mënyrë që muret të mos shemben.

Materialet dhe mjetet për pajisjen burimore

Pasi të keni vendosur për një vend, rezervoni:

  • numri i duhur i gomave;
  • gur i grimcuar;
  • bare;
  • bord;
  • llak bitumi;
  • ngjitës antiseptik;
  • thonjtë.

Mjetet pa të cilat nuk mund të bëni:

  • thikë e mprehtë;
  • çekiç;
  • lopata.

Në mënyrë tipike, për një pus të thellë metër, mjaftojnë 4-5 goma të çdo madhësie. Bazuar në këtë, është e lehtë të llogaritet se sa prej tyre nevojiten për të bërë një pus gomash të çdo thellësie.

Udhëzime hap pas hapi për ndërtimin e një suste nga gomat

  • Gomat duhet të kenë një diametër të brendshëm të rritur. Për ta bërë këtë, preni një unazë 5 centimetra nga shkelja duke përdorur një thikë, tehu i së cilës rekomandohet të lubrifikohet me vaj ose sapun në mënyrë që të rrëshqasë më lehtë. Ju gjithashtu mund të përdorni një sharrë hekuri për këtë operacion. Përdoret gjithashtu një mulli, por nuk është i përshtatshëm për një mjeshtër të papërvojë. Ju mund të prisni fibrat metalike (ose përbërjet) që përforcojnë gomat nga brenda duke përdorur prerëse teli.

  • Më pas, gomat lahen me furçë dhe trajtohen me llak bitumi. Kjo ndihmon për të rritur jetën e tyre të shërbimit dhe për të parandaluar hyrjen e substancave të dëmshme në ujë;
  • Hapi tjetër është përgatitja e vrimës. Diametri i tij duhet të jetë 20 centimetra më i gjatë se diametri i gomave. Guri i grimcuar derdhet në fund, shtresa e të cilit është 40 centimetra e gjerë. Goma e parë ulet mbi të, në anët e së cilës futen shufrat nga katër anët, në mënyrë që gomat e mëvonshme të mos lëvizin. Rekomandohet të vendosni copëza gome me trashësi 2 cm midis tyre;
  • Pasi të keni vendosur të gjitha gomat njëra mbi tjetrën, mbushni hapësirën midis tyre dhe tokës me gurë të grimcuar ose argjilë të zgjeruar. Ndonjëherë ka rekomandime për instalimin e unazave të betonit në fund të pusit, gjë që do ta bëjë pastrimin më të përshtatshëm dhe më të lehtë në të ardhmen;
  • Për t'i dhënë forcë strukturës, gomat ngjiten së bashku me ngjitës gome, pasi karakteristika kryesore e saj është rezistenca ndaj lagështirës.
  • Burimi duhet të ngrihet mbi sipërfaqen e tokës me të paktën 70 centimetra. Nuk ka nevojë për ndarëse gome midis gomave të ngritura;
  • Duhet të ketë një shtresë të papërshkueshme nga uji rreth një strukture të tillë. Mundësia më ekonomike dhe e thjeshtë është përdorimi i gurit të grimcuar. Duhet të ngjeshet tërësisht dhe më pas të mbushet me ujë. Ju mund të përdorni një zonë të verbër të bërë nga çimento ose balte, por do të jetë më e vështirë për t'u përfunduar.

Pas kësaj, ata ndërtojnë një tendë ose bëjnë një mbulesë, për të cilën një bord është i përshtatshëm. Në varësi të preferencave personale, për ta bërë më të lehtë ngritjen e një kontejneri të mbushur me ujë, instalohet një sistem automatik pompimi ose bëhet një pajisje tjetër.

Avantazhet e gjetjes nga gomat

Produktet e gomave DIY kanë shumë prej tyre:

  • është ekonomike;
  • uji nuk lulëzon në të;
  • myku dhe mukoza nuk formohen në mure;
  • në krahasim me puset e tjera, ka një kolonë më të lartë uji;
  • Nuk ka erë gome për shkak të përdorimit të gurit të grimcuar.

E vetmja pengesë e saj është se thellësia nuk mund të jetë më shumë se 9 metra për shkak të mureve të pa përforcuar të gropës.

Ku të blini goma

Nuk bëhet fjalë për blerjen e gomave të vjetra: ato thjesht do t'ju jepen me kënaqësi në çdo dyqan riparimi makinash. Gomat e traktorit ose nga automjetet e rënda (KAMAZ, ZIL) janë ideale për dizajnin e ardhshëm. Kushti kryesor është që ato të përputhen në madhësi.

Video: Si të bëni një pus nga gomat me duart tuaja

Ju mund të bëni shumë pajisje të pazakonta nga gomat e makinave, për shembull, një pus dekorativ në shtëpinë tuaj të vendit. Një qasje jo standarde për përdorimin e materialeve të përdorura ju lejon jo vetëm të shpenzoni financat tuaja më ekonomike, por edhe të dekoroni faqen tuaj me pajisje të pazakonta.

Bërja e një pusi dekorativ

Materialet e nevojshme

Do t'ju nevojiten mjetet dhe materialet e mëposhtme:

  • 3 goma;
  • 2 trungje me diametër 10–15 cm dhe 2 copë druri 1 metër secila;
  • 4 trarë 1,5 metra të gjatë për ndërtimin e një mbështetëse çatie;
  • 6–8 dërrasa çati;
  • Materialet e fiksimit: vida, gozhdë, qoshe metalike;
  • Bojë akrilike;
  • Vazo për lule.

Ju mund të bëni një pus dekorativ nga materialet e mësipërme në fjalë për fjalë 2-3 orë.

Ndërtimi i pusit më të thjeshtë

Pritini vrima në secilën nga 3 gomat për shtyllat mbështetëse në të cilat do të mbështetet çatia. Përpiquni t'i bëni majat në të njëjtin nivel në të tre gomat. Vendoseni gomën e parë në tokë dhe bëni shenja në tokë. Në vendin e shënuar duhet të shponi një vrimë të vogël për shtyllat mbështetëse. Për fiksim shtesë të gomave, baza për kunjat mund të betonohet.

Vini re se shtyllat mbështetëse mund të instalohen edhe jashtë gomave. Me këtë qasje për të ndërtuar një pus me duart tuaja, do të kurseni shumë kohë, pasi do të shpëtoni nga nevoja për të prerë vrima në mes të gomave për blloqe druri.

Hapi i dytë - bërja e çatisë. Në mënyrë që një pus dekorativ të ketë një pamje tërheqëse, duhet të bëni matje të kunjeve të futura në tokë. I kemi prerë parregullsitë me sharrë hekuri. Është më mirë të bëni një mbulesë për një gomë të bërë në shtëpi nga një material i veçantë çati (mund të përdoret).

Udhëzime për ndërtimin e një çati:

  • Ndërtimi i mbështetësve të çatisë. Midis trarëve prej druri mund të ndërtoni me duart tuaja diçka të ngjashme me grila ose shufra;
  • Ne bëjmë dyshemenë nga propozoj ose dërrasa. Ky është opsioni më i përshtatshëm për pusin e gomave. Pllakat metalike, pllaka qeramike, herpes bituminoz ose shami për çati konsiderohen gjithashtu materiale të mira për çati. Vini re se forma e çatisë mund të jetë me dy çati ose me një hap - gjithçka varet nga preferencat tuaja dhe aftësia për të bërë struktura komplekse me duart tuaja.

Pikturë

Çështja e zgjedhjes së një materiali për pikturë dhe rishikim të teknologjisë duhet të merret seriozisht. Nëse zgjidhni bojën e gabuar ose e aplikoni gabimisht, sipërfaqja e lyer së shpejti do të fillojë të shkërmoqet, të zhvishet dhe të bjerë.


Cila bojë të zgjidhni? Ngjyrat me bazë vaji nuk janë të përshtatshme për lyerjen e gomave të gomës. Ne nuk rekomandojmë fuqimisht përdorimin e bojrave të vajit për zonat e nxehta nëse nuk dëshironi që pusi juaj dekorativ të kthehet në një element të dëmtuar të dekorimit të përgjithshëm në gjashtë muaj.

Për të lyer gomat, ju këshillojmë të zgjidhni smaltin, bitum dhe bojë akrilike. Një opsion edhe më i mirë është boja gome, e cila dallohet për aftësinë e saj për t'u shtrirë dhe kontraktuar, duke e lejuar atë të balancojë midis ndryshimeve të papritura të temperaturës.

Para se të lyeni gomat, sigurohuni që në sipërfaqen e gomës të mos ketë mbetur njolla yndyrore, përndryshe boja nuk do të ngjitet mirë dhe do të bjerë me kalimin e kohës. Udhëzime për pikturë:

  • Lajeni mirë pjesën dekorative me detergjentë kuzhine. Thani sipërfaqen e larë në diell;
  • Degresoni gomën me aceton, benzinë ​​ose alkool;
  • Pikturë gome. Për të lyer gomat, mund të përdorni një furçë të zakonshme ose bojë në kanaçe;
  • Thajeni pusin dekorativ për disa ditë;
  • Aplikoni modelet e mbetura me një furçë të hollë.

Rishikimi i ideve krijuese

Çfarë formash dhe përmasash të tjera mund të ketë një pus dekorativ? Në fakt, ju mund të ndërtoni një vepër të vërtetë arti nga gomat e makinave. Le të shohim disa ide të pazakonta:


Kthina. Mund të bësh edhe një belveder nga gomat e makinave; mjafton të ndërtosh 4 puse në qoshe, duke i mbuluar me çdo material çati. Shirita të thonjve midis kolonave, duke krijuar një formë të thjeshtë gjeometrike prej tyre.

Video: Pasqyrë e ndërtimit të një pusi dekorativ me duart tuaja