Өөрөө хийх суурин дугуй хөрөө - бидний зураг, зааврын дагуу хэн ч үүнийг хийж чадна. Дугуй хөрөө суурилуулах - зурагтай алхам алхмаар зааварчилгаа Дугуй хөрөөний яаралтай зогсоох товчлуурыг холбох

Ялангуяа их засвар, барилгын ажил хийгдэж байгаа бол тухайн айлд дугуй хөрөө ихэвчлэн дутагддаг. Хүн бүр аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүнийг худалдан авах боломжгүй - тэд хэтэрхий үнэтэй байдаг. Гэхдээ та гэрт байгаа материалыг ашиглан дугуй хөрөө хийж болно.

Дизайн - үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд, тэдгээрийн зорилго

Өөрийнхөө гараар хийдэг суурин дугуй хөрөөг хэд хэдэн боломжит чиглэлд ахиулснаар бүтээдэг.

  • мотор болон дугуй хөрөө ашиглан одоо байгаа гар багажийг шинэ боломжуудад тохируулах;
  • үйл ажиллагааг өргөжүүлэхийн тулд үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүнийг сайжруулах;
  • үндсэндээ дотооддоо үйлдвэрлэсэн бие даасан эд ангиудын угсралт.

Хөдөлгөөнгүй дугуй машин нь хэд хэдэн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг: ширээ, босоо ам, мотор болон бусад шинж чанарууд нь тийм ч чухал биш юм.

Хүснэгт нь мод боловсруулах механизмыг бэхлэхэд ашиглагддаг. Үүнийг бүхэлд нь металлаар угсарч болох бөгөөд энэ нь ялангуяа өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүртэй машинуудад илүү тохиромжтой. Мод нь сайн дугуй ширээ хийдэг. Гэхдээ ширээний тавцан нь төмрөөр хучигдсан байх ёстой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, эс тэгвээс мод удахгүй элэгдэх болно. Хүснэгт нь маш хатуу, тогтвортой байх ёстой бөгөөд ажлын явцад ихээхэн ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой. Гадаргуу нь төгс тэгш, эргэдэг хэсгүүдийн дээр хамгаалалтын бамбай суурилуулсан байх ёстой.

Гэрийн дугуй машины хувьд угаалгын машины мотор нь маш тохиромжтой. Зөөврийн хэрэгсэл нь тийм ч тохиромжтой биш юм: тэдгээрийн коммутаторын мотор нь зөвхөн богино хугацааны ажилд зориулагдсан. Тэд маш өндөр хурдтай, үр ашиг багатай, бөглөрөхөөс айдаг. Та гурван фазын цахилгаан мотор ашиглаж болно, гэхдээ хэрэв өрхөд 380 В хүчдэл байхгүй бол 220 В-т ажиллахын тулд конденсатор худалдаж авах шаардлагатай болно.

Хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бол босоо ам юм. Боломжтой бол бэлэн нэгийг ашиглана уу, эсвэл дугуй төмрөөр хийж болно. Токарийн ажлыг нэг тохиргоонд хийж, дараа нь ажлын хэсгүүдтэй угсралтыг төвлөрсөн эсэхийг шалгана. Хамгийн бага урсах нь ч хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй, эс тэгвээс ажлын явцад энэ нь илүү хүчтэй болж, ажиллах боломжгүй болно. Босоо тэнхлэгт суудал суурилуулсан: дугуй хөрөө болон нөгөө талдаа дамар. Та мөн хутга хийх зориулалттай ховил хийж болно.

Үндсэн параметрүүд - хүч, хурд, араа тооцоолох

Дугуй хөрөөний шинж чанар, хөдөлгүүр, зүсэх боломжтой модны хамгийн их зузаан нь хоорондоо холбоотой байдаг. Түүний зохион бүтээсэн хамгийн дээд хурдыг худалдаж авсан дугуй диск дээр зааж өгсөн болно. Хөдөлгүүрээс босоо ам руу дамжих эргэлтийн тоо бага байх ёстой. Хөдөлгүүрийн хүч нь хөрөөний шүдний хамгийн их зөвшөөрөгдөх диаметрд нөлөөлдөг. Диаметр нь материалын зузаанаас дор хаяж 3 дахин их байх ёстой, эс тэгвээс хөрөөдөхөд хэцүү байх болно. 100 мм зузаантай материалыг огтлохын тулд дор хаяж 1 кВт чадалтай мотор хэрэгтэй гэж үздэг.

Дамжуулагчийг зөвхөн V бүсээр хийдэг - хэрэв хөрөөний доор гадны биет орж ирвэл материал гацаж, туузан дам нуруунд гулсдаг. Ийм тохиолдолд бэртэл гэмтэл бараг арилдаг. Арааны харьцааг зөв сонгох нь чухал юм. Бид хоёр үзүүлэлтийг харгалзан үздэг: хөдөлгүүрийн хурд ба дугуй хөрөөний зөвшөөрөгдөх дээд хурд. Бид шаардлагатай дамар диаметрийг тооцоолно. Хөдөлгүүр дээр том диаметртэй дамар суурилуулсан бөгөөд эргэлтийн тоог нэмэгдүүлэхийн тулд дугуй тэнхлэгт жижиг дамар суурилуулсан.

Дугуй хөрөө бүхий босоо амны эргэлт нь хөдөлгүүрийн эргэлтээс хэд дахин их байдаг тул түүний дамар нь хөдөлгүүр дээрх дамрын диаметрээс бага байдаг.

Мод боловсруулах машин - гэрт зориулсан хөрөнгийн бүтээгдэхүүн

Модтой их хэмжээгээр ажиллахын тулд материалыг огтлох, төлөвлөх, дөрөвний нэгийг сонгох боломжийг олгодог машинтай байх нь дээр. Нэлээд хүчирхэг цахилгаан мотор, хатуу ширээ шаардлагатай. Бид ган өнцөг болон хуудас гангаар хийсэн бүтцийг танилцуулж байна. Энэ нь 60 мм-ийн зүсэлтийн гүнийг хангадаг бөгөөд та 200 мм өргөнтэй хавтанг төлөвлөж болно. 1.1 кВт, 2700 эрг / мин гурван фазын мотор ашигладаг. 220 В-д холбогдохын тулд конденсатор шаардлагатай.

1 - машины хүрээ; 2 - самбар; 3 - эхлэл; 4 – өндрийг тохируулах төхөөрөмж; 5.7 - хоёр хагасын ажлын хүснэгт; 6 - суурь; 8 - хөдөлгүүр; 9 - платформ; 10 - M10 хадаас; 11 - дугуй диск; 12 - босоо ам; 13 - өргөх механизмын зогсолт; 14 - хөтлөгчтэй дамар; 15 - бүс; 16 - хөтөч дамар; 17 - шилжүүлэгч.

Ажлын ширээ нь 700х300 мм хэмжээтэй. Зураг дээр бид бүх бүтцийн өндөр нь 350 мм байгааг харж байна. Өндөр нь тав тухтай ажиллахад хангалтгүй, дугуй хөрөөг нэмэлт тавцан дээр суурилуулах шаардлагатай бөгөөд ердөө 35 кг жинтэй. Та урт, өргөнийг нэмэгдүүлж, өндрийг 1200 мм хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Бид үлдсэн хэмжээг нь тохируулан тохируулдаг боловч дизайны онцлог нь өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.

Эхлээд бид орны хүрээг 25х25 мм хэмжээтэй ган булангаар хийдэг. Хэрэв бид өндрийг нэмэгдүүлэхгүй бол өөр ижил төстэй доод хүрээ хийдэг. Өндөр өндөртэй хүрээний хувьд эхлээд бид дөрвөн хөлийг ижил булангаас дээд хүрээ рүү гагнаж, доороос нь 15-20 см өндөрт холбоно. Доод хүрээ нь хөдөлгүүрийн платформыг түгжих боолтны ховилтой. Тавцангийн арын хэсэгт хоёр хадаас гагнаж, доод хүрээний арын хэсэгт нүхэнд ордог. Хавчаарыг чангалснаар бид бүсээ чангалж, дараа нь ховил руу орж буй ишний самарыг чангалах замаар платформыг түгждэг.

Хүснэгтийн өндрийг хөрөөтэй харьцуулахад тохируулахын тулд бид энгийн өргөх механизм ашигладаг. Энэ нь тавиуруудаас бүрдэх бөгөөд тэдгээрийн дээд хэсэгт бид 45 ° өнцгөөр ховилыг зүсдэг. Нийтдээ найман тавиур хэрэгтэй - тал бүр дээр дөрөв. Бид тэдгээрийг толин тусгал дүрс дээр байрлуулсан ховил бүхий хүрээтэй гагнаж байна. Бид хөндлөн гишүүдийг гадна талын тулгууруудад хавсаргана. Бид тус бүрийн дунд цооног өрөмдөж, самар гагнана. Өргөгчийг зохицуулахын тулд урсгалтай босоо амууд нь тэдгээрийн дагуу хөдөлнө.

Тэдний төгсгөлүүд нь 75x50 мм-ийн булангаас угсарсан хүрээтэй гагнасан тавиуруудын эсрэг байрладаг. Тохируулах механизмын ховилын эсрэг талд бид хадаасыг гагнаж байна. Хүснэгт нь хоёр тэнцүү хагасаас бүрдэх ба хүрээнүүдэд боолттой боолтоор бэхлэгдсэн байна. Тохируулах механизм нь дараах байдлаар ажилладаг.

  • тавиур дээрх самарыг суллах;
  • бид боолтыг эргүүлж, зогсоол дээр дарж, ширээг өсгөх эсвэл буулгах;
  • үржлийн самарыг чангалах;
  • Бид ажлын гадаргуугийн хоёр дахь хагаст ижил төстэй тохируулга хийдэг.

Тохируулах босоо ам суурилуулахгүйгээр дизайныг хялбаршуулж болно. Хүснэгтийг гараар өргөж, буулгана. Хэрэв та ширээг хоёр хагасаас биш, харин нэг хэсгээс угсарвал өргөх механизмд зөвхөн дөрвөн тавиур хэрэгтэй болно.

Гар дугуй хөрөө - хөдөлгөөнгүй болгон хувиргах

Гар дугуй хөрөөгөөр хөдөлгөөнгүй хөрөө хийх нь амархан бөгөөд энэ нь түүний чадварыг өргөжүүлдэг. Танд хэрэгтэй хамгийн эхний зүйл бол ширээ юм. Тохиромжтой материал бол Финландын фанер бөгөөд энэ нь ердийн фанераас ялгаатай нь ламинатан юм - боловсруулах явцад ажлын хэсгүүд гадаргуу дээгүүр сайн гулсдаг. Энэ нь маш их жинг тэсвэрлэх хангалттай зузаантай, чийгэнд тэсвэртэй, боловсруулахад хялбар. Та ердийн 20 мм-ийн фанер ашиглаж болно, гэхдээ та зүгээр л будах хэрэгтэй, эсвэл илүү сайн, ган эсвэл текстолитоор хучих хэрэгтэй.

Бүрхүүлийн зузаанаар зүсэлтийн гүн багасна гэдгийг та ойлгох хэрэгтэй. Зөөврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад функцийг багасгахгүйн тулд танд том диаметртэй диск хэрэгтэй болно. Бид ажлын хэсэг нь өргөнтэй таарч байхын тулд ширээний хэмжээсийг хангалттай болгодог. Өргөн ширээн дээр та цахилгаан онгоц, эвлүүрийг нэмж бэхлэх боломжтой бөгөөд энэ нь машиныг бүх нийтийн болгох болно.

Зураг, тайлбарыг ашиглан дугуй хөрөөнд нэмэлт дагалдах хэрэгсэл хийх нь хэцүү биш бөгөөд энэ нь түүний чадварыг өргөжүүлэх болно.

Бид фанер хуудсан дээр шаардлагатай хэмжээсийн тэгш өнцөгтийг тэмдэглэж, хайчилж, ирмэгийг нь боловсруулдаг. Улны тусламжтайгаар бид гар дугуй хөрөөг гадаргуу дээр хэрэглэж, бэхэлгээний цэгүүдийг харандаагаар тэмдэглэнэ. Бид дугуй хөрөөний үүр хийдэг. Ширээний хавтанг сулруулахгүйн тулд та тээрэмдэх таслагч ашиглан бэхэлгээний цэгийг бага зэрэг гүнзгийрүүлж болно, гэхдээ 10 мм-ээс ихгүй байна. Энэхүү үйлдвэрлэлийн арга нь зүсэлтийн гүнийг дугуй хөрөөний паспорт дээр заасан хэмжээтэй ойртуулах боломжийг олгоно.

Самбаруудаас бид хүрээ (цар) хийдэг бөгөөд бид бүтцийг бэхжүүлэхийн тулд доороос нь суулгадаг. Бид дөрвөн самбарыг хайрцагт хийж, ширээний тавцан дээр нааж, хавчаараар бэхлэнэ. Бид өөрөө түншдэг эрэг шургийг ширээн дээр тавцан дээр шургуулдаг. Шургийн толгойг нуухын тулд бид тэдгээрийн нүхийг дээрээс нь холбодог. Бид хөлийг суурин хөрөөний хүрээн дээр бэхлэнэ, хамгийн тохиромжтой нь боолт, угаагч, самар. Хүснэгтийг нэмэлт хөшүүн чанараар хангах ёстой тул бид хөлний доод хэсэгт зайг хийдэг.

Бид ажлын гадаргуугийн урттай тэнцүү хязгаарын баарыг хийдэг. Үүн дээр бид дискэнд перпендикуляр хоёр ховил өрөмдөж, хөндлөвч нь хөдөлж, хөрөөний ирээс тодорхой зайд бэхлэгддэг. Хяналтын системд өөрчлөлт оруулах хэвээр байна: бид хяналтын товчлуурыг асаалттай байдалд цахилгаан соронзон хальсны тусламжтайгаар засдаг. Бид шургуулга дээр сүлжээнд холбогдсон залгуурыг суулгадаг. Бид хөрөө рүү явах утсан дахь цоорхойд унтраалга суурилуулдаг.

Гар хийцийн төхөөрөмжийг гүйцэтгэх зарим талууд

Дугуй машиныг хичнээн сайн хийсэн ч хувь хүний ​​алдаа нь түүний гүйцэтгэлийг хязгаарлахад хүргэдэг. Энэ нь эхлээд харахад өчүүхэн мэт санагдахад хамаатай. Босоо амны холхивчоос эхэлье. Хэрэв машиныг үе үе ашигладаг бол ердийн төхөөрөмжийг суурилуулах нь үндэслэлтэй юм. Байнгын хэрэглээтэй гар хийцийн төхөөрөмжийн хувьд өөрөө түншдэг холхивч суурилуулах нь дээр. Эдгээр нь хоёр эгнээ бөмбөлгүүдээс бүрдэх бөгөөд хавчих самарыг чангалах замаар тохируулна. Тоос, чипсээс хамгаалахын тулд тагийг суулгахаа мартуузай.

Ажлын гадаргуу дээр бид масштабыг см-ийн алхмаар хэрэглэнэ. Энэ нь зүсэлтийн өргөнийг тодорхойлохдоо мод боловсруулах ажлыг ихээхэн хөнгөвчлөх болно. Олон хүмүүс дискний дээгүүр хамгаалалтын бамбай суурилуулахыг үл тоомсорлодог боловч дэмий хоосон - нүд рүү орох эсвэл илүү ноцтой тохиолдолд чипсийг эмчлэх нь илүү үнэтэй байдаг.

Төрөл бүрийн материалтай ажиллахдаа дугуй хөрөөний хурдыг тохируулах шаардлагатай байдаг. Гэрийн хийц нь дүрмээр бол хөдөлгүүрийн хурдыг зохицуулах чадваргүй байдаг. Ганц л гарц бий - өөр өөр диаметртэй дамар ашиглах. Тэдгээр нь моторын тэнхлэгт суурилагдсан. Хэрэв та эргүүлэгчээс дамар захиалахаар шийдсэн бол нэн даруй хоёр, гурван өөр диаметртэй цул дамар хий.

Олон хүмүүс гурван фазын цахилгаан моторыг хөрөөдөх машин дээр 380 В хүчдэлгүйгээр суулгахыг хүсдэг. Тэдэнд цаасан эсвэл тосон цаасны төрлийн хамгийн багадаа 600 В-ын ажиллах хүчдэлд зориулагдсан конденсатор хэрэгтэй болно.

Бид конденсаторын багтаамжийг цахилгаан моторын хүчин чадал дээр үндэслэн тооцоолно: 1 кВт - 100 мкФ-ийн ажлын конденсаторын хувьд Av. Бид эхлэлийн үений багтаамжийг хоёр дахин их хэмжээгээр авдаг. SB гох нь автоматаар анхны байрлал руугаа буцдаг товчлуур юм. Эхлүүлэх нь маш энгийн: SQ-г асаагаад SB товчийг хэдэн секунд дарна уу. Ажилласны дараа товчлуурыг суллана, хөдөлгүүр хурдаа авмагц та зүсэж болно.

Автомат угаалгын машинаас ажилладаг мотор нь гаражид тоос цуглуулахгүй байх ёстой. Гэрийн дархан ч гэсэн үүнийг ашиглах боломжийг олж чадна. Угаалгын машины хөдөлгүүрээс гар хийцийн дугуйг хэрхэн яаж хийхийг бид танд хэлэх болно.

Энэ хэрэгсэл нь мод огтлох, мужааны ажлыг эзэмшихэд тусална. Гэсэн хэдий ч болгоомжтой байгаарай: гар хийцийн машиныг хайхрамжгүй ашиглах нь таагүй үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм. Тиймээс, ажилд орохын өмнө та өөрийн чадварт бүрэн итгэлтэй байх ёстой.

Мини дугуй үүсгэх хөдөлгүүрийн сонголт нь түүний хүчнээс хамаарна. V-бүс бүхий хөдөлгүүрийг ашиглах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь түүний хурдыг машины хөрөөний ир рүү дамжуулах боломжийг олгоно.

350 мм-ийн дискийг эхлүүлэхийн тулд 1 кВт эрчим хүч шаардагдана. 170 мм-ийн диаметртэй диск нь ойролцоогоор 500 Вт шаардагдана. Тиймээс та хуучин угаалгын машинаас мотор суулгаж болно.

Хөдөлгүүрийн эргэлтийн тоог зохицуулах нь чухал бөгөөд эс тэгвээс үйл ажиллагааны тогтворгүй байдал нь дискийг материалыг урахад хүргэдэг.

Угаалгын машинд хурдыг тахометрээр удирддаг бөгөөд энэ нь хяналтын модулаар хянагддаг. Гэхдээ модулийг дугуйтай холбох боломжгүй тул хүчдэлийн зохицуулагчийг суулгаарай. Моторыг зөв суурилуулахын тулд холболтын схемийг ашиглана уу.

Угаалгын машины мотортой DIY дугуй машин

Та ямар мотор хэрэгтэй, хэрхэн холбохыг олж мэдсэн. Одоо дугуй хөрөөний дизайны диаграммыг авч үзье.

Гэртээ хийсэн дугуй хөрөөний хувьд холхивчийн угсралт байхгүй байхыг зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь дизайныг ихээхэн хөнгөвчлөх болно.

Гол ачаалал нь хөдөлж буй элементүүд дээр байх болно. Энэ:

  • хөрөө ба цахилгаан моторын босоо ам;
  • моторын дамар ба хөрөө босоо ам;
  • жолооны бүс.

Тэд тус бүрийн онцлог шинжийг авч үзье.

  1. Хөтөч бүсийг угаалгын машинаас авах шаардлагагүй, бусад бүсийг ашиглаж болно. Хамгийн гол нь тэд V-бүс шиг шүдтэй байдаг.
  2. Жижиг дамар дээр урсгалын ховил хийх шаардлагатай. Бүс нь үйл ажиллагааны явцад тэдгээрт наалдаж, гулсахаас сэргийлнэ.
  3. Том дамар дээр том дискийг гагнаж, туузыг гулсахаас сэргийлнэ.
  4. Дугуй хөрөөг бэхлэхийн тулд түүнийг суурилуулсан босоо ам, түүнчлэн бэхлэхэд ашигладаг угаагч, самар ашиглана. Драйверыг аль болох найдвартай бэхлэхийн тулд энэ иж бүрдлийг үйлдвэрээс сонгох эсвэл авахыг зөвлөж байна.

Дизайн бүтээхдээ энэ нь гурван зуун дискэнд зориулагдсан гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг, өөрөө хийсэн дугуй машин нь зөвхөн ахуйн хэрэглээнд тохиромжтой. Тиймээс хөдөлгүүрийг хэт ачаалахгүй байхыг хичээгээрэй.

Цахилгаан хэсгийг бэлтгэж байна

Хөрөөг эхлүүлэхийн тулд асаагуур суулгаж болно. Хэрэв та хэт гүйдлийн дулааны хамгаалалтыг хангасан бол гацсан тохиолдолд унтраалга автоматаар унтрах болно. Хаалганы түгжээний товчлуур ажиллах болно.

Ихэнхдээ ийм машиныг хашаанд, гудамжинд хадгалдаг тул цахилгаан хэсгийг чийгээс хамгаална.

Хүрээ, ор үйлдвэрлэл

Хүрээ нь 3 мм-ийн зузаантай металл хуудас юм. Хүрээг хийхээс өмнө 30 мм-ийн металл буланг бэлтгэх хэрэгтэй.

Дээрх зурган дээр харуулсны дагуу гар урчууд гар хийцийн хоолойн тавиур дээр хүрээ суурилуулсан. Одоо төхөөрөмжийн өндрийг тохируулах боломжтой болсон. Гэсэн хэдий ч булангийн хэсгүүдийг хооронд нь гагнах замаар цул хүрээ хийхийг зөвлөж байна. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хүчтэй чичиргээ нь боолт болон бусад элементүүдийн бэхэлгээг сулруулдаг.

Дугуй хөрөө хийхдээ түүнийг засах боломжийг анхаарч үзээрэй. Бүх хөдөлж буй хэсгүүдийг амархан тослох хэрэгтэй. Ажил эхлэхийн өмнө нарийвчилсан зургийг бэлтгэх нь зүйтэй.

Мини дугуй хөрөө нь өөр өөр хэмжээтэй байдаг гэдгийг анхаарна уу. Энэ нь ердийнхөөс хамаагүй бага бөгөөд хадгалахад агуулахад багтах боломжтой.

Төхөөрөмж хэрхэн ажилладаг

Босоо ам, дамарыг хөдөлгөдөг хөдөлгүүр эхэлнэ. Үүний үр дүнд хөтөч бүс эргэлдэж, дугуй хөрөөний дамар руу хурдыг дамжуулдаг. Хөрөө нь эргэлдэж эхэлдэг бөгөөд энэ нь материалыг зүсэх боломжийг олгодог.

Гэрийн дугуй хөрөө нь өрхөд үргэлж хэрэгтэй байдаг. Үүнийг хиймэл материалаар хийх боломжтой тул танд бараг үнэ төлбөргүй байх болно.

Дугуй гар хөрөө нь нэлээд практик хэрэгсэл бөгөөд та ямар ч урт, өргөнтэй модыг дагуу болон хөндлөн огтолж, эсвэл модон материалаар хийсэн материалыг огтолж чаддаг. Үүнээс гадна, тоног төхөөрөмжийг өөрчилсний дараа та дугуй хөрөө ашиглан хуванцар, металл атираат хуудас, атираат хуудсыг огтолж болно. Энэхүү нэгжийн дизайны энгийн байдал, өндөр найдвартай байдлыг үл харгалзан аливаа цахилгаан хэрэгсэл шиг эвдрэлд өртөмтгий байдаг. Гэхдээ ихэнх тохиолдолд дугуй хөрөөг гэртээ өөрөө засах боломжтой.

Гар дугуй хөрөө нь эргэдэг ширээ бүхий хүрээ байхгүй, мөн бариулыг байрлуулах зэргээрээ зөөгч хөрөөнөөс ялгаатай. Гэхдээ ерөнхийдөө хоёр загвар нь дотоод бүтэц, үйл ажиллагааны зарчимтай төстэй бөгөөд дизайны нарийн төвөгтэй байдлаас ялгаатай биш юм. Дараах зурагт гар дугуй хөрөөний бүтцийг харуулав.

Нэгж нь дараах үндсэн элементүүдээс бүрдэнэ.

  1. Модны үртэс гадагшлуулах нүхтэй дээд хамгаалалтын бүрхүүл.
  2. Цахилгаан мотор болон эхлүүлэх товчлуурыг байрлуулсан орон сууц. Цахилгаан хөрөөний зарим загвар нь цэнэглэдэг батерейгаар тэжээгддэг. Энэ тохиолдолд зайны багцыг мөн хайрцагт байрлуулна.
  3. Ажлын хэсгээс гарсны дараа зүсэх элементийг автоматаар хаадаг доод (хөдлөх) хамгаалалтын бүрхүүл.
  4. Хөрөөний ир. Энэ нь самар эсвэл боолт ашиглан хурдны хайрцгийн тэнхлэгт бэхлэгддэг.
  5. Зэрэгцээ зогсолт. Нэмэлт төхөөрөмж ашиглахгүйгээр жигд зүсэлт хийх боломжийг танд олгоно.
  6. Нэгжийн суурь хавтан (ул). Үүний ачаар багажийг ажлын хэсэг эсвэл дугуй дээр өөр өөр өнцгөөр суурилуулсан.
  7. Гүн зохицуулагч. Үүний тусламжтайгаар та хөрөөний ирний хүртээмжийг суурь хавтантай харьцуулахад тохируулж болно.
  8. Тохируулах боломжтой улны өнцөг. Хөрөөдөх хэсгийг өнцгөөр хазайлгах боломжийг танд олгоно.

Энэ хэрэгсэл нь дараах зарчмын дагуу ажилладаг. Сүлжээ эсвэл батерейгаас цахилгаан тэжээлийг эхлүүлэх товчлуур руу нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь хэлхээг тасалдаг. Эхлэх товчийг дарахад гүйдэл цахилгаан мотор руу урсаж эхэлнэ. Доор байна нэгжийн цахилгаан диаграмм.

Цахилгаан мотор ажиллаж, хурдны хайрцгаар дамжуулан эргэлтийн хөдөлгөөнийг дамжуулдаг хөрөөний ирУг төхөөрөмжийг ажлын хэсэг эсвэл чиглүүлэгч баар дээр ул ашиглан суурилуулсан бөгөөд дараа нь уртааш болон хөндлөн хөрөөдөх процессыг гүйцэтгэдэг.

Үндсэн доголдол ба тэдгээрийн шинж тэмдэг

Гарын авлагын дугуй хөрөөний ердийн эвдрэлд дараахь нөхцөл байдал орно.

  1. Хөрөө асахгүй байна. Цахилгааны утас, цахилгааны залгуур, эхлүүлэх товчлуур эсвэл цахилгаан сойз гэмтэлтэй байж болно.
  2. Багажны мотор маш их халдаг. Ийм шинж тэмдэг нь арматур эсвэл статорын ороомог дахь завсарлагааны богино холболт (тасралт), түүнчлэн нэгжийн хэт эрчимтэй ажиллагааны үр дүн байж болно.
  3. Төхөөрөмжийн хурдны хайрцаг хэт халсан. Энэ нэгжийн хэт халалт нь холхивчийн эвдрэл эсвэл араа дээр тосолгооны материал байхгүйгээс болж үүсч болно.
  4. Сойзнууд нь оч асдаг. Энэ нь ихэвчлэн хэт их элэгдлийн улмаас үүсдэг.
  5. Хөдөлгүүрийн олон талт эргэн тойронд шатаж буй цагираг харагдаж байна.. Хэрэв уг төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад хөдөлгүүрийн коммутаторын эргэн тойронд дугуй оч гарч байвал түүний гадаад төрх нь арматурын ороомгийн эвдрэл эсвэл графит тоосоор дамжуулагч ламелуудын хоорондох зайг бөглөрөхөөс үүдэлтэй байж болно.
  6. Нэгж нь шаардлагатай хүчийг хөгжүүлдэггүй. Эрчим хүчний бууралт нь сүлжээнд хүчдэлийн уналт, моторын ороомгийн эвдрэл, цахилгаан сойз элэгдэл, эхлүүлэх товчлуурын эвдрэл зэргээс шалтгаалж болно.
  7. Төхөөрөмж ажиллаж байх үед нунтаглах чимээ сонсогддог.болон бусад гадны дуу чимээ. Эдгээр шинж тэмдгүүд нь арааны шүд, холхивчийн эвдрэлээс үүдэлтэй байж болно.
  8. Хөдөлгүүр дуугарах боловч нэгж ажиллахгүй байна. Хурдны хайрцаг гацсан байж магадгүй.

Багаж хэрэгслийг задлах

Цахилгаан дугуй хөрөөтэй холбоотой бараг бүх асуудлыг төхөөрөмжийг хэсэгчлэн эсвэл бүрэн задлахгүйгээр арилгах боломжгүй юм. Жишээ болгон Interskol нэгжийг ашиглан гар цахилгаан хөрөөг бүрэн задлах ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

  1. Төхөөрөмжийн суурь дээр бэхлэгдсэн өнцөг ба гүнийг тохируулах боолтыг задлана.

  2. Араа босоо амны түгжээний товчлуурыг дарж, зургаан өнцөгт эрэг чангалах түлхүүр ашиглан хөрөөний ирийг барьж буй боолтыг тайл.

  3. Хамгаалалтын доод тагийг хажуу тийш шилжүүлж, дугуй дискийг ав.

  4. руу тулгуур улыг ав, эхлээд түүний доод талын бэхэлгээг тайл.

  5. Дараа нь та өнцгийг өөрчлөхийн тулд ул нь эргэлддэг саваа түгжигддэг Sieger бөгжийг арилгахын тулд хоёр халив ашиглах хэрэгтэй.

  6. Бамбайн их бие ба улны хоорондох завсарт халив хийж, хажуу тийш нь хөдөлгөж аваад арилгана.

  7. Дараагийн алхамд нэгжийн дээд яндан дээр байрлах бүх бэхэлгээний боолтыг задлана.

  8. Мөн хөдлөх хөрөөний хамгаалалтыг барьж буй боолтыг тайл.

  9. Хамгаалалтын хоёр хамгаалалтыг хөрөөнөөс салга.

  10. Нээлттэй эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглан хутганы хутганы боолтыг тайлж, салга.

  11. Суултын яндангийн хөдлөх механизмыг барьж буй савааг буулгаж, түүний бүх элементүүдийг салгана.

  12. Дараа нь та 2 боолтыг задлах замаар нэгжийн хурдны хайрцгийг салгах хэрэгтэй.

  13. Төхөөрөмжийн механик хэсгийг задлах үед та үргэлжлүүлж болно цахилгаан хэсгийг задлахтөхөөрөмжүүд. Хөдөлгүүрийн тагийг барьж байгаа бэхэлгээг тайлж, салга.

  14. Бүрхүүлийг арилгахад хоёр цахилгаан багс харагдах болно. Хэрэв тэдгээрийг хөдөлгүүрээс бүрэн салгах шаардлагатай бол тэдгээрийн аль нэгийг, түүнчлэн түүнийг салгасан газрыг тэмдэглэхийн тулд тэмдэглэгээг ашиглахыг зөвлөж байна.

  15. Дараа нь та моторын орон сууцыг хурдны хайрцгийн орон сууцанд бэхэлсэн эрэг шургийг задлах хэрэгтэй.

  16. Бэхэлгээг тайлсны дараа хоёр нэгжийг салга.

  17. Моторын орон сууцны салгагдсан хэсэгт та харах болно статорын ороомог.

  18. Дараа нь та төхөөрөмжийн бариулаас бүх бэхэлгээг тайлах хэрэгтэй. Гэхдээ үүнийг салгахын өмнө резинэн дэвсгэрийг халиваар салгах хэрэгтэй.

  19. Бариулын нэг талыг нь салгаснаар та харах болно хөдөлгүүрийн зөөлөн эхлүүлэх модуль ба эхлүүлэх товчлуур.

Ингэснээр дугуй хөрөөг бүрэн задлах ажил дуусна.

DIY дугуй хөрөө засах

Нэгжийг өөрийн гараар засварлаж эхлэхдээ эвдрэлийн шалтгааныг олж мэдэхийн тулд үүнийг бүрэн задлах шаардлагагүй. Зарим доголдол нь тодорхой шинж тэмдгүүдтэй байдаг бөгөөд үүний тусламжтайгаар та асуудлыг тодорхойлж, төхөөрөмжийн энэ эсвэл бусад хэсгийг зориудаар задлах боломжтой.

Хөрөө асахгүй байна

Хэрэв та эхлүүлэх товчийг дарахад төхөөрөмжийн хөдөлгүүр "чимээгүй" байвал хамгийн түрүүнд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй сүлжээний кабель, залгуурт цахилгаан байгаа тохиолдолд (шалгахын тулд төхөөрөмжийг өөр залгуурт холбоно).

Зөвлөгөө! Кабелийг шалгахын өмнө та цахилгаан залгуурыг задалж, утаснууд нь түүний голтой найдвартай холбогдсон эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Цахилгааны кабелийг шалгахын тулд бариулыг салгах хэрэгтэй. Энэ нь цахилгааны утсыг гагнаж байгаа контактууд руу ороход тусална. Дараа нь шалгагч ашиглан утас бүрийг шалгаж, нэг датчикийг гагнасан контакт руу, хоёр дахь нь залгуурын зүү дээр дарна.

Хэрэв сүлжээний кабель бүрэн бүтэн байвал асуудлыг олохын тулд дараах зүйлийг хийнэ үү.

  1. Төхөөрөмжийн кабелийн оролтоос эхлээд эхлүүлэх товчлуур хүртэлх хэлхээг бүхэлд нь шалгахын тулд шалгагч ашиглана уу. Мөн товчлуурыг дарах үед оролт, гаралтын товчлуурын контактуудыг шалгах хэрэгтэй. Хэвийн нөхцөлд нээлттэй хэлхээ хаагдах ёстой. Бүгдийг дууд товчлуурын дараа утаснууд, моторт сойз руу явах.
  2. Хэрэв бүх зүйл кондукторуудтай тохирч байвал яаж хийхийг шалгана уу Сойзны электродууд хуучирсан байна. Электродыг анхны хэмжээнээсээ 2/3 хүртэл элэгдсэний дараа түүнийг солих шаардлагатай. Сойз нь хэрхэн элэгдсэнээс үл хамааран хосоороо солигддог.
  3. Хэрэв сойз нь сайн нөхцөлд байгаа бол хамгийн их магадлалтай хөдөлгүүр амжилтгүй болсон. Түүний ороомогт завсарлага эсвэл эргэлтийн богино холболт үүсч болно. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийн засварыг статор эсвэл арматурын ороомог эргүүлэх мэргэжилтнүүдэд хүлээлгэж өгөх нь дээр.

Хөдөлгүүр халж байна

Төхөөрөмж хэт халж болно, жишээлбэл түүний эрчимтэй хэрэглээ, түүнчлэн хатуу мод хөрөөдөх эсвэл олон тооны шүдтэй хөрөөний ир ашиглах үед хөдөлгүүрийн ачаалал мэдэгдэхүйц нэмэгдэх үед. Мөн хөдөлгүүрийн хэт халалт нь зөвхөн үйлчилгээний төвд засвар үйлчилгээ хийх боломжтой статор ба арматурын ороомогтой холбоотой гэмтэл юм.

Сойзнууд шатаж байна

Сойзны доороос хүчтэй оч гарч ирдэг тэдний хэт их элэгдэлпүрш шаардлагатай хүчээр коллектор руу электродуудыг дарах боломжгүй болсон үед. Сойзыг солихын тулд та моторын тагийг салгах эсвэл моторын орон сууцны тусгай нүхээр зайлуулах шаардлагатай (цахилгаан хөрөөний загвараас хамаарч).

Ашиглалтын явцад босоо ам гацсан

Энэ асуудал нь багажийг ажиллуулж байх үед ямар нэг шалтгааны улмаас таглаа дарагдсан үед үүсч болно. Энэ нь дагалдах хэрэгслийг солих үед босоо амыг бэхлэх зориулалттай бөгөөд хөдөлгүүр бүрэн зогссоны дараа ашиглах ёстой. Үгүй бол бөглөөний саваа эвдэрч, хог хаягдал хөдөлгүүрт унаж, гацах шалтгаан болдог. Энэ нь ихэвчлэн хүргэдэг тохиолдол байдаг арматурын босоо амны хэв гажилт. Мөн таглааг дарснаар хурдны хайрцгийн орон сууц хуваагдаж, тэдгээрийн хэсгүүд нь араагаа гэмтээж, гацахад хүргэдэг. Асуудлыг шийдэхийн тулд хурдны хайрцгийн арматур, таглаа, хөтөч (том) араа болон түүний орон сууцыг солих шаардлагатай болно.

Зарим тохиолдолд холхивч бүрэн эвдэрсэн тохиолдолд хурдны хайрцаг гацаж болно.

Ашиглалтын явцад хөрөө зогсдог

Ихэнх тохиолдолд хөдөлгүүр зогсох нь хөндийн улмаас үүсдэг хуучирсан цахилгаан сойз. Сойз электрод ба коммутаторын ламелуудын хоорондох холбоо тасарсан үед төхөөрөмж унтардаг.

Ихэнхдээ энэ төхөөрөмжид зориулж багс худалдаж авахдаа ийм бүтээгдэхүүнтэй тааралддаг богино дамжуулагчэлектродыг хавтантай холбох. Энэ дамжуулагч нь булгийн дотор байрладаг бөгөөд бүрэн тэлэхээс сэргийлдэг. Электрод тодорхой урттай элэгдэх үед коллекторт дарах нь зогсдог, учир нь богино дамжуулагч үүнийг урьдчилан сэргийлдэг. Хэрэв сойзыг шалгаж үзэхэд энэ нь элэгдээгүй, хавар нь шахагдаагүй бол хэсгийг солих хэрэгтэй.

Араагийн орон сууц маш их халдаг

Хурдны хайрцгийг хурдан халаах нь хэрэв Босоо амны холхивч ашиглах боломжгүй болсон, дээр нь араа бэхлэгдсэн, тоног төхөөрөмж бэхлэгдсэн байна. Энэ тохиолдолд халаахаас гадна та төхөөрөмжийн энэ нэгжид гадны дуу чимээний дүр төрхийг сольж болно. Хурдны хайрцгийг задлах, холхивчийг өөрчлөх шаардлагатай. Мөн хэрэв байгаа бол хурдны хайрцгийг халаана тосолгооны материал хангалтгүйэсвэл энэ нь бүрэн байхгүй байна.

Зөвлөгөө! Үе үе хурдны хайрцгийг задалж, тосолгооны материал байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Шаардлагатай бол төхөөрөмжийн дотоод зайг тосолгооны материалаар дүүргэ. Эдгээр зорилгоор та нунтаглагчийн хурдны хайрцгийн тусгай тосолгооны материалыг ашиглаж болно.

Хөрөө хүч авахгүй

Хэрэв та төхөөрөмжийг ашиглаж байхдаа түүний хүч буурч байгааг анзаарсан бол эхлээд үүнийг зөвлөж байна сүлжээн дэх хүчдэлийн түвшинг шалгах. Заримдаа бага зэрэг уналт нь цахилгаан хэрэгслийн хүчин чадалд сөргөөр нөлөөлдөг.

Мөн эрчим хүчний алдагдал хэзээ ажиглагдаж болно арматурын холхивч эсвэл хурдны хайрцгийн холхивчийн элэгдэл. Энэ тохиолдолд өмнө нь энэ нэгжийн шинж чанаргүй байсан гадны дуу чимээ сонсогдоно. Тэдний байршлаар та асуудалтай холхивч хаана байгааг тодорхойлох боломжтой - хурдны хайрцаг эсвэл хөдөлгүүрт. Холхивчийг солихын тулд дугуй хөрөөг задлах хэрэгтэй. Үүнийг хэрхэн хийх талаар дээр дурдсан болно.

Хэрэв та төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад ямар нэгэн гадны дуу чимээ сонсогдохгүй бөгөөд хөдөлгүүр нь хурд, хүч муутай хэвээр байвал түүний олон талт байдалд анхаарлаа хандуулаарай. Ихэвчлэн та дугуй хэлбэртэй оч (галын цагираг) харж болно. Энэ нь арматурын ороомгийн завсарлагааны богино холболт эсвэл коммутаторын давхаргын хооронд шороо хуримтлагдсанаас болж үүсч болно.

Хөдөлгүүрийн орон сууцыг онгойлгож, коммутаторыг сайтар шалгана (сойз электродууд гулсдаг хэсэг). Энэ нь зэрэгцээ тууз (ламела) -аас бүрдэнэ. Тэдний хооронд бага зэрэг зай бий. Энэ цоорхой бөглөрөх үед дамжуулагч графит тоос,сойз элэгдэх үед үүсдэг, ламелуудын хооронд богино холболт үүсч, тэдгээрийн эргэн тойронд шатаж буй цагираг гарч ирдэг.

Асуудлыг хуучирсан сойзыг сольж, шүдний сойз, хөвөн ноос, спирт ашиглан хавтангийн завсарыг цэвэрлэж, дараа нь нарийн зүлгүүрээр ялтсуудыг өнгөлсөнөөр шийдэж болно.

Зарим тохиолдолд эхлүүлэх товчлуур буруу ажилласнаас болж эрчим хүч алдагддаг. Хэрэв шалгагчаар хийсэн туршилт нь түүний эвдрэлийг баталгаажуулсан бол засварлах боломжгүй тул хэсгийг шинээр солих шаардлагатай.

Ашиглалтын явцад гадны дуу чимээ гарч ирэв

Нунтаглах чимээ болон бусад гадны дуу чимээ нь хуучирсан, хугарсан шүдтэй хурдны хайрцаг, босоо амны холхивч, араа гэмтсэнээс үүдэлтэй байж болно. Дараах зураг дээр сум нь арматурын араа хаана байгааг харуулж байна.

Хөдөлгүүрийн гол дээр байрлах араа нь долоож болно хөрөө хатуу эсвэл сул модонд гацах үед. Ихэвчлэн хурдны хайрцгийн араа нөлөөлдөггүй. Энэ эвдрэлийг арилгахын тулд та хөдөлгүүрийн арматурыг бүрэн өөрчлөх шаардлагатай болно. Хэрэв холхивч эвдэрсэн бол чирэгч ашиглан амархан салгаж, шинээр сольж болно.